Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin Sakarya’daki fabrikasında; Türkiye’de üretilen ilk
Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) otomobil olan yeni nesil Toyota C-HR üretim hattında
çıktı. Fabrikanın üretim hattında incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı
Mehmet Fatih Kacır, “Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi var, bunun çok
büyük kısmı hibrit araçlara yönelik.” dedi.Bakan Kacır, 308 milyon avroluk yatırımla hayata geçirilen Toyota’nın Sakarya’daki
fabrikasında yeni C-HR PHEV’in (Şarj Edilebilir Hibrit) Hattan Çıkış Töreni’ne katıldı.
Fabrikanın üretim hattını ziyaret eden Kacır, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel
Müdürü ve Üst Yöneticisi (CEO) Erdoğan Şahin’den bilgi aldı.YENİ NESİL YÜKSEK TEKNOLOJİ
Toyota’nın, Avrupa’da ilk kez şarj edilebilir hibrit araçlarını Türkiye’deki fabrikasında
üretme kararı aldığını belirten Kacır, “Sayın Cumhurbaşkanımızın takdirleriyle,
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak bu yatırımı teşvik ettik, destekledik ve
nihayetinde ülkemize yeni nesil yüksek teknoloji araçların üretim alt yapısını Toyota
ile birlikte kazandırmış olduk.” ifadelerini kullandı.YILLIK 280 BİN ARAÇ ÜRETİMİ
Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi olduğuna dikkati çeken Kacır, “Bunun
çok büyük kısmı hibrit araçlara yönelik, halihazırda değerlendiriliyor. Bu da aslında özellikle çevre dostu teknolojilere Türk otomotiv sanayinin geçişine Toyota’nın
öncülük yapmasına vesile oluyor. Bundan da hakikaten mutluluk duyuyoruz.” dedi.İHRACAT KABİLİYETİ ARTACAK
Kacır, otomotiv sanayisine ilişkin ana hedeflerinin başında, sanayinin özellikle
elektrikli ve hibrit araçlara yönelik dönüşümünü gerçekleştirmek olduğunu
kaydederek, “Böylelikle hem karbon nötr hedeflerimize erişme imkanımız olacak hem
de Türkiye’nin sanayinin dönüşümünün lider ülkelerinden biri olmasını sağlama;
böylece otomotiv sanayimizin yıllık 31 milyar doların üzerine çıkmış olan ihracat
kabiliyetini daha ileri düzeylere taşıma fırsatımız olacak.” diye konuştu.YATIRIMCILARA ÇAĞRIDA BULUNDU
Yatırımcılara çağrıda bulunan Kacır, “Bizim hem Toyota'ya hem tüm otomotiv
üreticilerine, Türkiye'de faaliyet gösteren ya da Türkiye'de faaliyet gösterme planları
yapan tüm üreticilere yatırımcılara çağrımız; Türkiye'ye güvenmeye devam etmeleri,
Türkiye'ye yatırım yapmaları. Türkiye'ye güvenen ve Türkiye’ye yatırım yapan
bugüne kadar her daim kazandı. Bundan sonra da kazanmaya devam edecek.”
şeklinde konuştu.YENİ NESİL ARAÇ ÜRETİM ÜSSÜ OLACAĞIZ
Bakan Kacır, şunları kaydetti: “Bu ülke sahip olduğu nitelikli insan kaynağı başta
olmak üzere uluslararası pazarlara erişim, kuvvetli sanayi alt yapısı ve tedarik
zinciriyle bu sektörün küresel üretim üssü olma yolunda bugüne kadar muazzam
başarılar elde etti. Bundan sonra da Türkiye’miz yeni nesil araç üretim üssü olma
yolunda ve yine batarya üretim üssü olma yolunda da inşallah bu çalışmalarımızla
nice başarılara erişecek.”
Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) otomobil olan yeni nesil Toyota C-HR üretim hattında
çıktı. Fabrikanın üretim hattında incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı
Mehmet Fatih Kacır, “Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi var, bunun çok
büyük kısmı hibrit araçlara yönelik.” dedi.Bakan Kacır, 308 milyon avroluk yatırımla hayata geçirilen Toyota’nın Sakarya’daki
fabrikasında yeni C-HR PHEV’in (Şarj Edilebilir Hibrit) Hattan Çıkış Töreni’ne katıldı.
Fabrikanın üretim hattını ziyaret eden Kacır, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel
Müdürü ve Üst Yöneticisi (CEO) Erdoğan Şahin’den bilgi aldı.YENİ NESİL YÜKSEK TEKNOLOJİ
Toyota’nın, Avrupa’da ilk kez şarj edilebilir hibrit araçlarını Türkiye’deki fabrikasında
üretme kararı aldığını belirten Kacır, “Sayın Cumhurbaşkanımızın takdirleriyle,
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak bu yatırımı teşvik ettik, destekledik ve
nihayetinde ülkemize yeni nesil yüksek teknoloji araçların üretim alt yapısını Toyota
ile birlikte kazandırmış olduk.” ifadelerini kullandı.YILLIK 280 BİN ARAÇ ÜRETİMİ
Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi olduğuna dikkati çeken Kacır, “Bunun
çok büyük kısmı hibrit araçlara yönelik, halihazırda değerlendiriliyor. Bu da aslında özellikle çevre dostu teknolojilere Türk otomotiv sanayinin geçişine Toyota’nın
öncülük yapmasına vesile oluyor. Bundan da hakikaten mutluluk duyuyoruz.” dedi.İHRACAT KABİLİYETİ ARTACAK
Kacır, otomotiv sanayisine ilişkin ana hedeflerinin başında, sanayinin özellikle
elektrikli ve hibrit araçlara yönelik dönüşümünü gerçekleştirmek olduğunu
kaydederek, “Böylelikle hem karbon nötr hedeflerimize erişme imkanımız olacak hem
de Türkiye’nin sanayinin dönüşümünün lider ülkelerinden biri olmasını sağlama;
böylece otomotiv sanayimizin yıllık 31 milyar doların üzerine çıkmış olan ihracat
kabiliyetini daha ileri düzeylere taşıma fırsatımız olacak.” diye konuştu.YATIRIMCILARA ÇAĞRIDA BULUNDU
Yatırımcılara çağrıda bulunan Kacır, “Bizim hem Toyota'ya hem tüm otomotiv
üreticilerine, Türkiye'de faaliyet gösteren ya da Türkiye'de faaliyet gösterme planları
yapan tüm üreticilere yatırımcılara çağrımız; Türkiye'ye güvenmeye devam etmeleri,
Türkiye'ye yatırım yapmaları. Türkiye'ye güvenen ve Türkiye’ye yatırım yapan
bugüne kadar her daim kazandı. Bundan sonra da kazanmaya devam edecek.”
şeklinde konuştu.YENİ NESİL ARAÇ ÜRETİM ÜSSÜ OLACAĞIZ
Bakan Kacır, şunları kaydetti: “Bu ülke sahip olduğu nitelikli insan kaynağı başta
olmak üzere uluslararası pazarlara erişim, kuvvetli sanayi alt yapısı ve tedarik
zinciriyle bu sektörün küresel üretim üssü olma yolunda bugüne kadar muazzam
başarılar elde etti. Bundan sonra da Türkiye’miz yeni nesil araç üretim üssü olma
yolunda ve yine batarya üretim üssü olma yolunda da inşallah bu çalışmalarımızla
nice başarılara erişecek.”